1.避免原地打方向
由于車(chē)感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來(lái)的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車(chē)主應(yīng)避免原地打方向，而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣的話(huà)，地面給輪胎帶來(lái)的才是全方位且均勻的正常磨損�！ �
2.避免撞擊路肩和陷入坑洞
有些車(chē)主的停車(chē)方式比較霸氣，他們喜歡讓車(chē)騎上路肩停放。在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線(xiàn)斷裂，造成輪胎鼓包。
路面的坑洞同樣要避開(kāi)。當(dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，輪胎同樣會(huì)受到擠壓。坑洞越大、車(chē)速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。
3.避免蹭胎壁
很多時(shí)候，蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，可能是車(chē)主車(chē)感不佳，也可能是車(chē)主開(kāi)小差。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話(huà)也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來(lái)爆胎的隱患。因此，車(chē)主在靠邊停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該多留心車(chē)輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。
4.保持合適的胎壓
合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車(chē)主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到專(zhuān)業(yè)的維修店，也可以購(gòu)買(mǎi)胎壓計(jì)自己檢測(cè)，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車(chē)輛的胎壓標(biāo)簽。
5.夏天不需要降低胎壓
不少車(chē)主認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。其實(shí)這樣操作會(huì)使輪胎與地面的接觸面會(huì)增大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會(huì)導(dǎo)致胎溫上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。
6.根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎
由于汽車(chē)前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長(zhǎng)使用壽命，我們建議車(chē)主每隔8000km或10000km互換一次四條輪胎的位置。車(chē)主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調(diào)換四條輪胎的位置�！�
什么是輪胎的對(duì)稱(chēng)花紋、不對(duì)稱(chēng)花紋、方向性花紋?
對(duì)稱(chēng)花紋就是以胎面中心溝槽為基準(zhǔn)，左右的花紋一樣;非對(duì)稱(chēng)花紋則是輪胎胎面的花紋并不呈對(duì)稱(chēng)樣式;方向性花紋則是對(duì)輪胎旋轉(zhuǎn)方向有要求的花紋。
